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bloc_h_g Permis moto : 18 ou 21 ans ?  [22 réponses] bloc_h_d



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Ωkenpachi zaraki 72
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Imprimer lundi 4 avril 2011 à 20:50  
Salut tout le monde, j'ai créé se topic pour qu'on me conseille mais aussi pour que d'autre personnes aient des conseilles.

J'expose directement la situation :
Depuis un certain temps, je fais le trajet Le Mans -> Laval avec Vins pour allez au lycée. Chaque fois que l'on passait devant un magasin de moto on se disait :
"Tu t'imagine, faire la route à moto"
et là on commençait à rêver ( enfin moi car Vins conduisait smiley sg3aglickg3ag.gif ). Et depuis se jour j'ai trop envie de passer le permis moto.

Petites infos :
J'ai le permis B, j'ai eu mon code à 18 ans et mon permis à 19.

Mais le problème arrive maintenant car j'ai été faire un petit tour à l'auto-école pour en savoir plus et là smiley sg3agbigeekg3ag.gif le drame que j'avais pas prévu
"Si ton permis moto tu passe avant 21 ans, bridé à 34 chevaux tu sera"
(( et merde ) Lien ICI ).

Donc la question fatidique :
Vaut-il mieux que je passe le permis maintenant (19 ans et 2 mois(je suis né exactement le 21 janvier) ou attendre mes 21 ans ?)

Beaucoup de conseil mon été apporté :
Pour la plus part ça a souvent été :
"Pourquoi tu passe pas ton permis maintenant, tu t'achète ta moto, tu la bride, et dans 2 ans tu la débride"
et pour répondre à ça, quelqu'un d'autre m'a dit :
"Est-il possible de brider toute les motos ?"
et je vais poser cette question en même temps : Quel système utilisé pour brider ça moto ?( Je pose la question ici car je vais une réponse de Maitre Jedi smiley sg3bgg29g.gif )
On m'a aussi dit :
"Tu est trop pressé"
Mais est-ce que j'aurais la force d'attendre 2 ans ? smiley sg3aghumg3ag.gif .

Ensuite au niveau du conseil de la moto ( discuté au conseil des Jedi smiley sg23gdehorsg23g.gif ) je pense avoir été assez conseiller mais la réponse de la question du dessus changera peut-être tout ? A voir . Je pense bien sûr acheter un bandit 600. Haha j'ai bien fait d'en parler car j'ai une petite question qui trotte :
Quelle est la différence entre :

Suzuki Bandit 600 N et Suzuki Bandit 600 S ?

Je crois que j'ai tout posé comme questions je récapitule au cas ou vous soyez perdu ^^ :

Vaut-il mieux que je passe le permis à 19 ou attendre mes 21 ans ?

Est-il possible de brider toute les motos ?


Quel système utilisé pour brider ça moto ?

Mais est-ce que j'aurais la force d'attendre 2 ans ? (Seulement la Force pourra le dire)

Quelle est la différence entre :
Suzuki Bandit 600 N et Suzuki Bandit 600 S ?
Édité 1 fois - Dernière édition: 04/04/2011 à 20:53 Par kenpachi zaraki 72.




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Imprimer Permalien mardi 5 avril 2011 à 11:44  
Je vais essayer de répondre à tes questions dans l'ordre. (Ce n'est que mon avis perso)

"Vaut-il mieux que je passe le permis à 19 ou attendre mes 21 ans ?"
- Si tu as les tunes, et que ton moniteur Auto fait aussi la Moto. Je pense que tu as moyen de négocier le prix de ton permis moto. De plus quand ont est jeune on a souvent un peut plus de temps que lorsque l'on travail. Et dernier point le faite d'être brider à 34Ch pendant 2 ans, est à mon avis une bonne chose. (j'ai plusieurs exemple de personnes qui se sont fait des frayeurs, et on laisser tomber la moto des la première année. Petit chute, petite glisse sur sol humide etc...)

"Est-il possible de brider toute les motos ?"
- Oui et Non toutes les motos ne sont pas prévue pour être brider. Mais la grande majorité des roadsters le sont.

"Quel système utilisé pour brider ça moto ?"
- Cela dépend des marques et des motos, souvent c'est des cales sur les carburateurs, ou un blocage des papillons d'admition sur les version injection. Le coût d'un bridage n'est lui pas à oublier. Exemple sur un ER5 (500Cm3 Kawazaki) il y a 2 boisseau à remplacer, cela coute 140euro, car il faut une déclaration en préfecture. Mais le tarif dépend beaucoup de la marques et du type de bridage.
Un GSR peut être brider à 34Ch alors que normalement il en fait 100Ch.

" Mais est-ce que j'aurais la force d'attendre 2 ans ? "
- seul toi peut y répondre, mais quand l'envie est là, pas facile de résister.

"Quelle est la différence entre :Suzuki Bandit 600 N et Suzuki Bandit 600 S ?"
- La différence est au niveau de la tête de fourche (la ou il y a le phare). L'une n'a que le Phare (version N) et l'autre à une bulle, sorte de carénage seulement au niveau du phare (version S).

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Imprimer Permalien mardi 5 avril 2011 à 12:33  
Et bien merci pour ses réponses, je vais commencer par allez me renseigner auprès de l'auto-école pour savoir combien ils ont de moniteurs moto et s'ils font de la moto.

En gros la différence entre N et S c'est la protection ?



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Imprimer Permalien mardi 5 avril 2011 à 15:47  
La différence c'est bien la protection contre le vent.
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Imprimer Permalien mardi 5 avril 2011 à 18:47  
si tu es super pressé tu le passe maintenant, après a toi de voir.
Pour ma part je préfère le N car j'aime le "vent" et t'es pas obligé de roulé vite pour avoir des sensations
Plus de vélo a moteur! sniff
C'est pour mieux revenir



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Imprimer Permalien mardi 5 avril 2011 à 21:31  
Encore et toujours Lien ICI

J'en ai parlé avec mais parents, ils m'ont juste dit : "Qu'est-ce que t'attend pour allez t'inscrire"
Je dois prendre ça comment ?
Édité 1 fois - Dernière édition: 05/04/2011 à 21:33 Par kenpachi zaraki 72.




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Imprimer Permalien mardi 5 avril 2011 à 22:09  
Bah alors, t'as pas compris le message!! Il faut te faire un dessin? lol

Sinon pour l'annonce. tu vois ont trouve des motos brider, et - de 30000km c'est bien.

Sinon la remplaçante de la 600 GSR arrive. Et oui la nouvelle 750 GSR.
Voici une petite de ce qu'il ne faut pas faire le jour du permis:

Édité 1 fois - Dernière édition: 05/04/2011 à 22:48 Par taz_2k.

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Imprimer Permalien jeudi 7 avril 2011 à 00:07  
Trop trop bon xD

Réponse ci-dessus posté le mardi 05 avril 2011 : 23:51



199¤ le permis + 32¤ par leçon supplémentaire, 50¤ plateau + 50¤ circulation. Ce qui nous fait 331 sans l'équipement et sans les heures sup.

Les motos disponibles sont : 500CBF, 600ER, Z750.

Je vais voir pour l'équipement et l'inscription Samedi... smiley sg3agangeg3ag.gif

J'y pense il n'y a pas d'infos importantes à savoir sur l'équipement ?
Le casque doit serrer car la mousse prendra la forme de la tête, il me faut de la place pour les binocles, sinon autre chose ?
Édité 2 fois - Dernière édition: 07/04/2011 à 00:12 Par kenpachi zaraki 72.




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Imprimer Permalien vendredi 8 avril 2011 à 14:26  
Donc pour le casque, oui il faut qu'il tienne même si la sangle n'est pas mise. Avec le temps les mousses se tasse toujours un peu. Pour un casque moto il faut un bon 100 euros. Tu pourra trouvé des SHARK et autre dans ce tarif, Va voir ici Lien ICI
N'hésite pas en essayer plusieurs marques, cela varie beaucoup. Perso j'ai toujours eu des SHOEI.

Les gants, houla grand sujet, car il y a les version hiver, mi-saison et été. Par contre une bonne paire sans gadgets dessus, vieillira mieux, qu'avec.

Un bon blouson, soit tissus et étanche, ou alors un Cuir. Mais le Cuir n'aime pas l'eau, donc combinaison pluie obligatoire.
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Imprimer Permalien samedi 9 avril 2011 à 17:12  
Bon j'ai encore été au magasin (moto expert) je m'en lasse pas xD, donc j'ai fait mon stuff avec une vendeuse voila ce que sa devrait donner :

le casque : exo 750 TM : Lien ICI

la veste : Ixon Quartz : http://www.speedway.fr/vente-accessoire-moto-1762.html

les gants : RS Print HP : Lien ICI

le pantalon : Ixon Tornado : http://www.motosvoss.com/equipement/ixon-tornado-noir-p1476.html

les bottes : http://www.motoblouz.com/vente-bottes-alpinestars-web-gore-tex-1816.html

Pour les prix :
le casque avec une réduction de 35% 161.85¤
la veste (j'ai prix celle du magazine alors je suis pas sûre du prix) 349¤
les gants 59¤
le pantalon (idem que la veste ) 229¤
les bottes 189.95¤

Total : 988.88¤




Réponse ci-dessus posté le vendredi 08 avril 2011 : 19:10



Bon on peut dire que j'ai fait le grand saut ^^.
J'ai acheté l'équipement cette après-midi, je fais circuler les photos bientôt smiley sg3bgg29g.gif



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Imprimer Permalien dimanche 10 avril 2011 à 11:13  
Sayez ta tout ce qu'il te faut pour devenir un motard =) Tu nous fait des belles photos pour voir comment t'es tout beau avec ta combi, Biker Joulain smiley sg3bgg29g.gif

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Imprimer Permalien dimanche 10 avril 2011 à 14:16  
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Je l'avais dit xD la photo ^^.

J'ai pas acheté le pantalon.

Par contre : J'AI CHAUUUUUUUUUUD



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Imprimer Permalien dimanche 10 avril 2011 à 15:18  
wahou t'ou beau pour attaquer l'asphalte lol
pour la moto sache que tu peut investir moins par exemple:
http://www.leboncoin.fr/motos/175494560.htm?ca=18_s
car un 600 bandit ne craint pas les km moi perso mon 600 bandit s 2004 totalise déja 75000 km, et pour commencer cela ne sert a rien dy mettre une fortune moi cela fais 10ans de permis et m'en lasse pas lol
bonne recherche et bon permis




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Imprimer Permalien dimanche 10 avril 2011 à 15:34  
A ouai ça fait quand même presque 1000 euros de différence c'est pas rien en plus dispos en Mayenne. Je pourrais allez la voir xD.


Suite photos:

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Édité 1 fois - Dernière édition: 10/04/2011 à 15:51 Par kenpachi zaraki 72.




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Imprimer Permalien dimanche 10 avril 2011 à 15:56  
le temps que tu passe ton permis regarde régulierement les annonces, il peut y avoir de bonne affaire voir même chez les conséssionnaires, la mienne viens de moto expert le mans 1900euro avec de nombreux frais, réaliser par eux, avant celle si j'ai mm acheté un 600 xjn pour 1000euro chez kawa par contre non garanti, mais comme je lai garder qun an cela suffisais emplement pour se refaire la main après 5ans d'absence moto.



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Imprimer Permalien samedi 30 avril 2011 à 10:48  
Ok merci bien du conseil

Réponse ci-dessus posté le dimanche 10 avril 2011 : 16:02



Et voilà, inscrit et paré, première leçon le 30 avril

Réponse ci-dessus posté le jeudi 14 avril 2011 : 20:02



Bon c'est parti j'ai fais mes deux premières heures ce matin, C'EST ÉNORME, j'ai appris passage de plateaux (2eme, 3eme) et arrêt en rétrogradage



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Imprimer Permalien samedi 30 avril 2011 à 20:54  
sympa ton équipement.
Pour la moto, je confirme un bandit c'est costaud.
Bon ce matin j'ai essayer le GSR 750, avec mon cousin Chuncky qui lui essayai le Gladius. Bah oui il préfère le Bi-cylindre.
Perso et lui aussi super content de l'essai.
J'avais essayer le bandit 650 l'année dernière, et je l'avais trouver vraiment sympa par rapoort à celle que j'avais eu en 1998.
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Imprimer Permalien lundi 27 juin 2011 à 10:12  
A le rêve, sinon c'est assez incroyable le nombre de motos qui sont postées par jour sur les site commerciaux .

Réponse ci-dessus posté le dimanche 1<sup>er</sup> mai 2011 : 14:08



Et voilà terminé j'ai mon permis =)
Il reste plus qu'à acheter la moto...



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Imprimer Permalien lundi 27 juin 2011 à 18:47  
trop cool, félicitation... plus que 2sem pour en trouver une lol
pour profiter de la balade...
bonne recherche, gazzz



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Imprimer Permalien mardi 12 juillet 2011 à 10:57  
merci =)


Réponse ci-dessus posté le lundi 27 juin 2011 : 19:25



Manu est-ce que tu peux me donner des horaires ou tu serais disponible dans la semaine, se serait pour allez voir une moto d'occasion. Merci.

Réponse ci-dessus posté le lundi 27 juin 2011 : 22:21



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Imprimer Permalien mardi 12 juillet 2011 à 13:40  
Sayé voila la bête =)

Je trouve que sa fait bizarre avec les petits carénages en noir mais sinon sa claque avec le cadre rouge smiley sg3agD.gif

De toute façon tu viens avec pour la LAN ? On verra le monstre en vrai smiley sg3agp.gif


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